停车场对讲系统 — 求助点、道闸放行与车场广播跑在同一套 SIP 系统上

每一处「人员可能在没有电话的情况下被困住」的地方各一个：每台道闸、每条人行路线、每个楼梯间、每个电梯厅，以及每层的最远端。多层车场通常是 6 至 12 个求助点，加 2 至 4 台道闸机。

• 道闸岛用室外防护等级的设备：A12V 为 IP66 与 IK10、−40 °C 至 70 °C，带 4 MP 摄像头与 2 入 / 2 出。
• 楼层与楼梯间点位在暴露处用 IP65 的 i16S/i16SV，带 1080p 视频、3W 扬声器与 2 入 / 2 出。
• 人行与室内点位用装在标准 86 盒里的 A10W，带一路报警输入可接外部紧急按钮。

呼叫机自带所需触点：A12V 有 2 路短路输出，A10W 有一路继电器，PA2S 网关有一路内置继电器与 1 路短路输入、1 路输出。放行动作本身由现场自己的道闸或门禁承包商接线。

• 控制室负责放行时话务台也可带触点：A330i 有 8 路短路输入、1 路输出与 1 路 RS-485 接口。
• 把继电器逻辑记录下来：哪台呼叫机放行哪台道闸，断网时会发生什么。
• 道闸断电开门还是闭锁，是现场与道闸承包商及消防或交通主管部门共同作出的决策，不是产品设置。

能。A12V 带 4 MP 摄像头与红外夜视，A513W 把 4 MP 红外摄像头与 IP66 音箱合一，终端写明兼容 SIP 与 ONVIF——因此现场有监控时，呼叫可以联动摄像头并在 VMS 上回看。

• 支持视频的门口话机公布 H.264，室内机与保安坐席可集成 IP 摄像头做监控。
• 现场已有 VMS 时，ONVIF 就是把对讲呼叫与其画面接入同一视图的接口。
• 按照公布资料，侵入、徘徊等 AI 摄像头事件可以触发端点层的预录广播。

用同一套系统上的分区音箱与号角。A233 是 IP66 号角，额定输出 30 W，用于地面区域；A212 壁挂音箱与 A201 吸顶音箱覆盖封闭楼层；该系列支持最多 20 个带优先级的多播分区。

• 分区从话务台或 IP 话机寻址；高级层增加动态分区控制与远程音量调整。
• 使用自定义时间模板的定时广播与实时文字转语音用于常规通知。
• 车场保留既有功放与音箱线路时，PA3 与 PA2S 网关以 10–30 W 单声道输出与可接外部功放的线路输出驱动无源音箱。

这通呼叫遵循 PBX 上其他呼叫同样的规则。可以振铃一个组而不是一个坐席，也可以转接到值班电话、手持话机或非工作时段号码，按每天最多 3 个时段做时段路由。

• 振铃组按顺序、轮询或同时方式分发来电，最多 20 路来电可在队列中带提示音等待。
• 场地员工可以用带 16 个 DSS 键与一键通话键的 Wi-Fi 6 手持话机接住呼叫，或用 W712 网关在既有对讲机上接听。
• 车场确实无人值守时，现场应明确设计一个非工作时段的目标号码——无人接听的求助点就是设计失败。

楼梯间与电梯厅各配自己的求助点，因为不开车的人最可能在那里独自一人。i16S/i16SV 以 IP65 与 IK10、−30 °C 至 60 °C 覆盖暴露点位，带 3W 扬声器、视频型号带摄像头，以及 2 路短路输入与 2 路输出。

• A10W 以标准 86 盒覆盖有遮挡的楼梯厅，带一路报警输入可接外部紧急按钮。
• 电梯厅还可加一只音箱，让通知能传达到等电梯的队伍。
• 楼宇控制电梯或楼层通行时，EC20 通过 RS485 与 Wiegand 26/34 把同一套系统延伸过去，64 路输出可扩展到 128 路。

两者都可以，且资料给出了做法。W712 网关集成 UHF 400–470 MHz 电台模块，支持一台模拟或 DMR II 对讲机加一路 SIP 通话，并在两者之间组呼；PA3 与 PA2S 网关驱动无源音箱与既有模拟号角音箱。

• IP 端点层记录为可把既有广播系统桥接进 IP 环境，因此切换可以逐区进行。
• 对讲信道规划仍受现场自己的电台执照及其条件约束；勘测时记录品牌、型号与信道规划。
• 没有数据线到达立柱或道闸岛时，PN1 转换器在既有两芯线对上同时传网络与电源。